電梯行業(yè)漸成我國(guó)制造業(yè)支柱
目前我國(guó)已據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年，我國(guó)電梯年需求量已超過(guò)45萬(wàn)臺(tái)，占全球電梯市場(chǎng)需求量的60%。截至2014年，電梯生產(chǎn)量達(dá)到70.8萬(wàn)臺(tái)，電梯保有量已突破350萬(wàn)臺(tái),到2015年，電梯保有量將達(dá)到420萬(wàn)臺(tái)。
目前，盡管我國(guó)已成為全球電梯的生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng),但我國(guó)電梯普及程度與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平還有很大差距。數(shù)據(jù)顯示，2011年底，我國(guó)電梯人均保有量約為700人/臺(tái)，接近世界平均水平，但仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家100-200人/臺(tái)的水平。我國(guó)電梯市場(chǎng)的飽和保有量約為700萬(wàn)臺(tái)，相比2012年國(guó)內(nèi)約245萬(wàn)臺(tái)的電梯保有量，我國(guó)電梯市場(chǎng)仍將有約450萬(wàn)臺(tái)的成長(zhǎng)空間。
乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離。因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門與井道相連，相對(duì)速度非?？欤娞蓍T萬(wàn)一失靈，在門附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開(kāi)關(guān)，如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會(huì)嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì)緊急停車，造成乘梯人員被困。
進(jìn)電梯時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒(méi)有危險(xiǎn)，但如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電梯控制部分會(huì)認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障，有可能會(huì)報(bào)警，甚至停下來(lái)。所以比較正確的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開(kāi)門按鈕。
電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.參加安裝工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收人員應(yīng)具有相應(yīng)的資格。
2.承擔(dān)有關(guān)安全性能檢測(cè)的單位，必須具有相應(yīng)資質(zhì)。儀器設(shè)備應(yīng)滿足精度要求，并應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。
3.分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在電梯安裝單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
4.分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目檢查驗(yàn)收。
5.隱蔽工程應(yīng)在電梯安裝單位檢查合格后，于隱蔽前通知有關(guān)單位檢查驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。
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