電梯導(dǎo)軌都具備什么特點(diǎn);
電梯導(dǎo)軌是電梯的重要組成部分,它就是電梯運(yùn)行的軌道,能夠保證電梯上下運(yùn)行的安全,通常是使用鋼軌和連接的。由于我們使
用的電梯不同,它的導(dǎo)軌也會(huì)不同。那么,電梯導(dǎo)軌都有哪些分類呢?它們又都有什么特點(diǎn)呢?
1、高精度導(dǎo)軌是使用在高速電梯上的導(dǎo)軌,不但精度要高于普通導(dǎo)軌,而且還在工藝上消除導(dǎo)軌潛在的彎曲及扭曲變形因素,在導(dǎo)
向面加工前對(duì)導(dǎo)軌型材進(jìn)行充分的時(shí)效處理,以降低導(dǎo)軌型材內(nèi)的殘余應(yīng)力,在加工端部尺寸前及精校前再次進(jìn)行充分的時(shí)效處
理,充分釋放內(nèi)應(yīng)力,以降低在導(dǎo)軌安裝之后應(yīng)力引起的導(dǎo)軌彎形。
2、對(duì)重空心導(dǎo)軌是冷彎軋制導(dǎo)軌,是由卷板材經(jīng)過(guò)多道孔型模具冷彎成型,主要用于電梯運(yùn)行中為對(duì)重提供導(dǎo)向??招膶?dǎo)軌按每米
重量可分為TK3、TK5,按導(dǎo)軌端面形狀可分為直邊和翻邊,即TK5和TK5A。
3、扶梯導(dǎo)軌是冷彎軋制導(dǎo)軌,主要用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)的支承和導(dǎo)向。每個(gè)自動(dòng)扶梯企業(yè)都根據(jù)自己的設(shè)計(jì)需要使用
各種截面形狀的扶梯導(dǎo)軌,即都使用自己的扶梯導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)。
小區(qū)內(nèi)安裝電梯有這么多要求;
梯段凈寬是根據(jù)使用要求、模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防火規(guī)范的規(guī)定等綜合因素加以確定的。要說(shuō)明的一點(diǎn)是將六層及六層以下住宅梯段凈寬定為1m,但七層和七層以上單元式住宅或所有走廊式、塔式住宅樓梯梯段凈寬應(yīng)為1.10m。
樓梯平臺(tái)的寬度是影響搬運(yùn)家具的主要因素,因此,電梯的寬度1.10m增加了0.10m,為1.20m,如平臺(tái)上有暖氣片、配電箱等凸出物時(shí),平臺(tái)寬度應(yīng)以凸出面起算。
如果樓梯井寬度過(guò)大,兒童易在樓梯扶手上做滑梯游戲,容易產(chǎn)生墜落事故,因此規(guī)定樓梯井寬度大于0.11m,必須采取防止兒童攀滑的措施。
轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開(kāi)關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉,可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門開(kāi)啟后即可離開(kāi)。、本電梯額定載重為13人,不能超載運(yùn)行,人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用,不允許裝運(yùn)、品。當(dāng)電梯發(fā)生異?,F(xiàn)象或故障時(shí),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,可撥打轎廂內(nèi)救援電話,切不可擅自撬門,企圖逃出轎廂。